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Il
échappe à la première guerre mondiale, mais il fut victime
de la seconde invasion allemande. Toutefois, il est
reconstruit en 1947 et 1948 en respectant fidèlement ses
formes et conceptions d'avant-guerre. On a profité de la
reconstruction pour élargir le tablier du pont, portant sa
largeur de 16 mètres à 17,20 mètres.
Au delà de sa réussite technique, le pont de Fragnée est
aussi une réussite esthétique.
A
la création du pont, la partie décorative est confiée à
l'architecte liégeois Paul Demany La plupart des sculptures
seront confiées au ciseau de monsieur Rousseau. A chacune des
deux entrées du pont, deux pylônes de granit sont surmontés
d'une « Renommée ». De chaque côté du fleuve, deux
figures allégoriques en bronze adossées à ces pylônes.
Elles symbolisent le « ''Vieux fleuve'' » et le « ''Nouveau
fleuve'' ».
De nos jours, le pont de Fragnée a retrouvé, après de
nombreux travaux et l'aménagement des abords, toute sa
splendeur du début de siècle.
A l'occasion de cette rénovation, les quatre Renommées de
bronze ont été recouvertes d'or fin, de même que les
médaillons mythologiques des gardes-corps bordant le pont.
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